Unidas por Mota pide el apoyo al pleno municipal para las reivindicaciones de los transportistas con medidas concretas para la bajada de los precios de los carburantes y la mejora de las condiciones laborales de los mismos.

El pleno municipal de Mota del Cuervo discutirá el próximo viernes una moción en apoyo a los transportistas de este país y, por supuesto y muy especialmente, del municipio.

La coalición ha presentado esta moción preocupados por “el gran problema que viven nuestros transportistas y la importancia de comprender la necesaria toma de decisiones para que estas circunstancias duren lo menos posible y sean menos lesivas.”

Tal y como destaca el texto, estamos en una situación de crisis con múltiples aristas, encarecimiento de precios, tensión previa y posterior guerra en Ucrania, etc… que han provocado que el precio del gasóleo se acerque ya a los 2 euros por litro, lo que supone una subida de más del 40% desde enero de 2021 y un alza acelerada en estas primeras semanas de marzo, a pesar de la ligera reducción experimentada en estos días.

A estas cuestiones se unen las quejas reiteradas por la revisión de los precios a seis meses o la necesidad de una ley similar a la de la cadena alimenticia que prohíba “tirar los precios” del sector.

Así, la formación planteará el apoyo para siete puntos que, esperan, pudieran servir para acabar con el conflicto generado y con los problemas a medio y largo plazo del sector. Estas propuestas concretas serían:

1. Instar al Gobierno del Estado a articular una bonificación de 0,15 céntimos por litro del diesel/gas consumido en el primer trimestre de 2022. El coste se financiará íntegramente con un incremento del tipo del impuesto de sociedades a las sociedades distribuidoras y comercializadoras de combustible
2. Instar al Gobierno del Estado a regular la devolución mensual del combustible profesional.
3. Instar al Gobierno del Estado a modificar el Real Decreto del transporte de mercancías para fijar la revisión obligatoria y automática del precio del transporte mensualmente cuando se produzcan subidas superiores al 10% del diesel (ahora la revisión es a los seis meses).
4. Instar al Gobierno del Estado a incorporar un nuevo apartado en el artículo 17 de la Ley de Defensa de la Competencia para que considere desleal facturar a precios inferiores al coste similar a lo recientemente aprobado en la Ley de la Cadena Alimentaria e incluir sanciones por su incumplimiento.
5. Instar al Gobierno del Estado a regular normativa para regular el pago máximo a treinta días sin posibilidad de pacto en contra.
6. Instar al Gobierno del Estado a regular normativa que estableceza la eliminación legal de la obligación de carga y descarga por parte de los conductores, así como la de facilitar espacios acondicionados de descanso para los conductores en los almacenes de carga y descarga.
7. Instar al Gobierno del Estado a regular normativa de protección y derechos para los conductores y conductoras profesionales que permita una jubilación con coeficiente reductor y reconocimiento de las enfermedades profesionales, diabetes, infartos, hernias, etc